Kā darbojas dīzeļdzinēji

dīzeļdzinējs

Dīzeļdzinējs ir iekšdedzes dzinējs, kas izmanto dīzeļdegvielu kā degvielu un pārvērš siltumenerģiju, kas izdalās degvielas sadegšanas rezultātā, mehāniskajā enerģijā.

darba princips

Viena cilindra-dīzeļdzinēji ietver divtaktu-dīzeļdzinējus un četrtaktu-dīzeļdzinējus. Abu mehānismi būtībā ir vienādi, un galvenā atšķirība ir vārsta struktūrā.

Katrs viena-cilindra dīzeļdzinēja darba cikls iziet četrus procesus: ieplūdes, kompresijas, jaudas un izplūdes. Darba ciklā tikai viens gājiens ir paredzēts darbam, bet pārējie trīs gājieni ir papildu gājieni, lai radītu apstākļus jaudas gājienam. Tāpēc viena cilindra-dīzeļdzinēja darbība ir nestabila. Viena cilindra dīzeļdzinēju izstrāde joprojām balstās uz tehnoloģiskiem jauninājumiem un pastāvīgi izmanto jaunas tehnoloģijas, lai uzlabotu esošos viena-cilindra dīzeļdzinēju trūkumus un nepilnības un paplašinātu to izmantošanas jomu. Piemēram, tas ir aprīkots ar degvielas ierobežošanas ierīcēm, emisijas kontroles ierīcēm utt., lai apmierinātu mehānisko transportlīdzekļu lietošanas un vides aizsardzības vajadzības utt.